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1週間ほどたってしまいましたが、当鉄道初の京成車マイクロエース新AE形が入線しましたので報告します。
ブルーメタリックの塗装が美しくシャープな前面がとてもかっこ良いです。
今までのマイクロエース製所有車両の中でもピカイチの出来だと思います。
IMGP4854.jpg
ケースにも改良が加えられ車両が取り出しやすくなりました。

IMGP4856.jpg
フロントのデザインと傾斜が非日常な車両ということを物語っています。

IMGP4857.jpg
すばらしい印刷技術はマイクロエースのお家芸です。Sの字のカスレをここまで再現しています。

IMGP4858.jpg
連結間隔も申し分なく、アーノルトカプラーが目立たないので毎度お約束のカトーカプラーへの交換はしないで済みそうです。

同じくマイクロエースの京急600更新車も予約済みですので両者の競演が今から楽しみです。
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今日は当鉄道の定番工事の連結器交換です。
対象は入線後、しばらく放置されていた都営5300形です。

IMGP2213.jpg
アーノルドカプラーは扱いやすいですが、
見てのとおりリアリティに欠けます。
そこで当鉄道では、すべての車両の中間連結器は
カトーカプラーに交換しています。
カトーカプラーは見た目にリアルなうえに扱いやすく、
安価なのが最大の魅力です。

IMGP2214.jpg
説明するまでもありませんが、
作業はアーノルドカプラーを外して、
カトーカプラーに交換するだけです。

IMGP2216.jpg
できあがり。
作業時間10分程度です。

IMGP2215.jpg
行き先ステッカーも貼ろうと思ったのですが、
分解するのが面倒そうだし、
付属のステッカーの出来が?なのでやめました。
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模型製作に適した季節になってまいりました。
というわけで久々にブログ更新します。

唐突ですが、
今日、注文していた都営5300形が届きました。(^O^)/
乗り入れ車でもこの電車は三崎口まで来るので
横須賀市民の自分もたまに乗ることがあります。
036_20081028220417.jpg
製品の率直な感想ですが、
最近のマイクロエース、いいと思います。
GMと違い、買ってすぐ走れる状態なのも好感が持てます。

038.jpg
連結間隔も適正です。(昔はひどいのもあったので・・・)
カプラーはアーノルドからカトーカプラーに換える予定です。

008_20081028220745.jpg
テールはこのように光ります。ブラボー

この製品、当初は購入を見送っていたのですが、
模型店で見たら欲しい衝動が抑えられず、
ネットで注文してしまいました。(でも結果としては大満足です)
今後は当鉄道で他の京急電車同様、バリバリ働いてもらおうと思います。

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づめちゃん

Author:づめちゃん
73年生まれ うお座 B型
横須賀在住の京急電車ファン

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