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営業運転に向けて入場していた、京急600が工場を出場しました。
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表示幕は「特急」「京急久里浜」にしました。
富士川の乗務員室仕切りステッカーは手前過ぎて微妙です。

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遠巻きに1枚。レイアウトの街が秋の晴天のようです。

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都営5300形と

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フラッシュ撮影したら早朝の風景みたいに

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最後はカントの効いた曲線での1枚
「600」のスリットが格好いいです。
本日久々の新車が入線しました。

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京急600形更新車です。

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これから営業に向け工場入場します。
鉄コレの京急1000をこの3連休でここまで仕上げました。
室内灯未装着ですが、とりあえずこれで工場出場としました。
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こだわりポイント
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Bグループの特徴の一つである、屋根コーナーの三角フタをつけました。
ついでに配管への色差しも行いました。

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GMの集中冷房車と記念撮影
現在、我が鉄道で4両×2で特急運用に活躍中です。

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8両で鉄コレモーターを2両組み込むなど、思ったより不経済な車両になりましたが、色々手を加えてそれなりに満足する結果になりました。
気が付いたら8月からブログを放置していました。
またぼちぼち更新して行きたいと思います。

私もご他聞に洩れず年末に鉄コレ京急1000を求めて、
朝から上大岡の京急百貨店に行ってきました。
行列の割には思ったよりスムーズに買えました。
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とりあえず最末期の4+4の8両編成にしたかったので4セット買いました。
値段の割に出来が良いです。並んだ甲斐がありましたよ。
GM塗装済キットと並べても引けを取りません。

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N化工事とその他色々手を加えるべく、ただいま工場入場中です。
現在ここまで出来ました。
1・Nゲージ化→鉄コレ走行パーツ他取り付け
2・各種ステッカー、車番インレタ貼り付け
3・クーラー他屋根上パーツ灰色9号に塗り替え
4・前照灯、尾灯点灯化
5・ワイパーを銀→赤に塗り替え
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あとはアンテナの配管と室内灯とジャンパ栓取り付けを行う予定です。
あれもこれも手を入れるとなると鉄コレって結構お金がかかりますね・・・
トミックス商法にしてやられた感じです。
でも今後のバリエーション展開を期待しています。
プロフィール

づめちゃん

Author:づめちゃん
73年生まれ うお座 B型
横須賀在住の京急電車ファン

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